Τα τελευταία χρόνια, οι λέξεις "Στοιχεία σπάνιων γαιών"," Τα νέα ενεργειακά οχήματα "και η" ολοκληρωμένη ανάπτυξη "εμφανίζονται ολοένα και συχνότερα στα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Γιατί; Αυτό οφείλεται κυρίως στην αυξανόμενη προσοχή που δίνεται από τη χώρα στην ανάπτυξη των βιομηχανιών προστασίας του περιβάλλοντος και εξοικονόμησης ενέργειας και στις τεράστιες δυνατότητες για την ολοκλήρωση και ανάπτυξη στοιχείων σπάνιων γαιών στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων. Ποιες είναι οι τέσσερις σημαντικές κατευθύνσεις εφαρμογής των στοιχείων σπάνιων γαιών σε νέα ενεργειακά οχήματα;
△ Μόνιμος μαγνήτης σπάνιας γης
I
Μόνιμος μαγνήτης σπάνιας γης
Ο κινητήρας μόνιμου μαγνήτη σπάνιων γαιών είναι ένας νέος τύπος κινητήρα μόνιμου μαγνήτη που εμφανίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1970. Η αρχή της λειτουργίας του είναι η ίδια με αυτή ενός ηλεκτρικά διεγερμένου σύγχρονου κινητήρα, εκτός από το ότι ο πρώτος χρησιμοποιεί έναν μόνιμο μαγνήτη για να αντικαταστήσει τη διέγερση της διέγερσης για διέγερση. Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς κινητήρες ηλεκτρικής διέγερσης, οι κινητήρες μόνιμων μαγνητών σπάνιων γαιών έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα όπως η απλή δομή, η αξιόπιστη λειτουργία, το μικρό μέγεθος, το ελαφρύ βάρος, οι χαμηλές απώλειες και η υψηλή απόδοση. Επιπλέον, το σχήμα και το μέγεθος του κινητήρα μπορούν να σχεδιαστούν ευέλικτα, γεγονός που το καθιστά πολύτιμη στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων. Οι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη σπάνιων γαιών σε αυτοκίνητα μετατρέπουν κυρίως την ηλεκτρική ενέργεια της μπαταρίας ισχύος σε μηχανική ενέργεια, οδηγώντας το σφόνδυλο του κινητήρα για να περιστρέψει και να ξεκινήσει τον κινητήρα.
II
Μπαταρία ισχύος σπάνιων γαιών
Τα στοιχεία σπάνιων γαιών μπορούν όχι μόνο να συμμετέχουν στην παρασκευή των σημερινών υλικών ηλεκτροδίων για τις μπαταρίες λιθίου, αλλά και ως πρώτες ύλες για την παρασκευή θετικών ηλεκτροδίων για μπαταρία μολύβδου -οξέος ή μπαταρία υδριδίου νικελίου -μετάλλου.
Μπαταρία λιθίου: Λόγω της προσθήκης στοιχείων σπάνιων γαιών, η δομική σταθερότητα του υλικού είναι πολύ εγγυημένη και τα τρισδιάστατα κανάλια για τη μετανάστευση ιόντων ενεργού λιθίου επεκτείνονται επίσης σε κάποιο βαθμό. Αυτό επιτρέπει στην παρασκευασμένη μπαταρία ιόντων λιθίου να έχει υψηλότερη σταθερότητα φόρτισης, ηλεκτροχημική αναστροφή της ποδηλασίας και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κύκλου.
Μπαταρία μολύβδου οξέος: Η εγχώρια έρευνα δείχνει ότι η προσθήκη σπάνιων γαιών ευνοεί τη βελτίωση της αντοχής εφελκυσμού, της σκληρότητας, της αντοχής στη διάβρωση και της εξέλιξης του οξυγόνου υπερπροσδιορισμού του κράματος με βάση το μόλυβδο της πλάκας ηλεκτροδίων. Η προσθήκη σπάνιων γαιών στο ενεργό συστατικό μπορεί να μειώσει την απελευθέρωση θετικού οξυγόνου, να βελτιώσει τον ρυθμό χρήσης του θετικού δραστικού υλικού και έτσι να βελτιώσει την απόδοση και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Μπαταρία υδριδίου νικελίου -μετάλλου: Η μπαταρία νικελίου -μέταλλου υδριδίου έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής ειδικής χωρητικότητας, του υψηλού ρεύματος, της καλής απόδοσης εκφόρτισης φορτίου και της ρύπανσης, επομένως ονομάζεται "πράσινη μπαταρία" και χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα, ηλεκτρονικά και άλλα πεδία. Προκειμένου να διατηρηθούν τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά εκκένωσης υψηλής ταχύτητας της μπαταρίας υδριδίου νικελίου-μέταλλου, ενώ αναστέλλουν τη αποσύνθεση της ζωής του, το ιαπωνικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας JP2004127549 εισάγει ότι η κάθοδο της μπαταρίας μπορεί να αποτελείται από κράμα υδρογόνου με βάση το Νικέλιο με βάση το Νικέλιο.
△ νέα ενεργειακά οχήματα
Iii
Οι καταλύτες σε τριμερούς καταλυτικούς μετατροπείς
Όπως είναι γνωστό, όχι όλα τα νέα ενεργειακά οχήματα μπορούν να επιτύχουν μηδενικές εκπομπές, όπως υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα και προγραμματιζόμενα ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία απελευθερώνουν μια ορισμένη ποσότητα τοξικών ουσιών κατά τη χρήση. Προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές της εξάτμισης αυτοκινήτων τους, ορισμένα οχήματα αναγκάζονται να εγκαταστήσουν τρισδιάστατους καταλυτικούς μετατροπείς όταν εγκαταλείπουν το εργοστάσιο. Όταν η εξάτμιση αυτοκινήτων υψηλής θερμοκρασίας περνάει, οι τρισδιάστατοι καταλυτικοί μετατροπείς θα ενισχύσουν τη δραστηριότητα των CO, HC και NOX να περάσουν από τον ενσωματωμένο καθαρισμό, έτσι ώστε να μπορούν να ολοκληρώσουν οξειδοαναγωγή και να παράγουν αβλαβή αέρια, γεγονός που ευνοεί την προστασία του περιβάλλοντος.
Το κύριο συστατικό του τριμερούς καταλύτη είναι τα στοιχεία σπάνιων γαιών, τα οποία διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην αποθήκευση υλικών, αντικαθιστώντας μερικούς από τους κύριους καταλύτες και χρησιμεύουν ως καταλυτικά βοηθήματα. Η σπάνια γη που χρησιμοποιείται στον καταλύτη καθαρισμού του αερίου ουράς είναι κυρίως ένα μείγμα οξειδίου του δημητριακού, οξειδίου του πτερωδιού και οξειδίου του λανθανίου, τα οποία είναι πλούσια σε ορυκτά σπάνια γη στην Κίνα.
IV
Κεραμικά υλικά σε αισθητήρες οξυγόνου
Τα στοιχεία σπάνιων γαιών έχουν μοναδικές λειτουργίες αποθήκευσης οξυγόνου λόγω της μοναδικής ηλεκτρονικής δομής τους και χρησιμοποιούνται συχνά στην παρασκευή κεραμικών υλικών για αισθητήρες οξυγόνου σε ηλεκτρονικά συστήματα έγχυσης καυσίμου, με αποτέλεσμα την καλύτερη καταλυτική απόδοση. Το ηλεκτρονικό σύστημα έγχυσης καυσίμου είναι μια προηγμένη συσκευή έγχυσης καυσίμου που υιοθετείται από βενζινοκινητήρες χωρίς καρμπυρατέρ, που αποτελείται κυρίως από τρία μεγάλα μέρη: σύστημα αέρα, σύστημα καυσίμων και σύστημα ελέγχου.
Εκτός από αυτό, τα στοιχεία σπάνιων γαιών έχουν επίσης ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών σε μέρη όπως τα εργαλεία, τα ελαστικά και ο χάλυβας σώματος. Μπορεί να ειπωθεί ότι οι σπάνιες γη είναι βασικά στοιχεία στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-14-2023